分類: 美食新聞
今年最火的AI技術，如何幫製造業節能減碳？| 最前線
文 | 薛昱婷
編輯 | 雪小頑
作爲能源消耗和碳排放的高密集型行業，製造業的綠色轉型是實現“雙碳“目標的關鍵一環。在迫切的綠色發展需求面前，製造業如何提高綠色轉型效率、擴大綠色轉型覆蓋面？當下最火的AI大小模型，提供了新解法。
在11月9日舉行的“亞馬遜雲科技製造行業媒體溝通會”上，施耐德電氣全球供應鏈中國數字化轉型總監冒飛飛向36碳表示，當下AI大模型和小模型相結合，能夠更好助力製造業領域節能降碳。
所謂大模型和小模型，是根據參數量的不同級別來進行劃分。冒飛飛介紹，在大模型方面，施耐德電氣正在進行探索，將其在能源管理領域的深厚專業能力和豐富專家經驗，集合成語料，訓練出一個有關節能減碳的智能問答系統。這個智能問答系統不僅可以應用於施耐德公司內部，還可以幫助上游供應商減碳。
“有什麼樣的減碳方案？”冒飛飛舉例道，上游供應商可以向智能問答系統發出這類詢問，藉助AI實現企業內部知識管理。
能耗管理是製造業綠色轉型的關鍵場景。在施耐德內部，空調、空壓機是能源消耗最大的兩個來源。施耐德電氣無錫工廠應用SpaceLogic AI BOX（樓宇節能盒）對空調進行自動能源控制優化。例如在能源消耗量大的夏天，施耐德會根據終端使用情況，自動調節空調的負荷。
在空壓機的使用場景下也同樣如此。有些工廠有多臺空壓機，施耐德會根據終端生產使用的負荷情況，對空壓機自動控制啓停，而非同時開啓所有空壓機——空壓機羣控和空調能耗調節，是小模型在工業場景下的典型應用。
“工業領域有很多碎片化場景，行業建立了很深的護城河。面對這些壁壘很高的應用場景，小模型的存在有其必要性。”談到大小模型之間的關係，冒飛飛認爲，目前大模型還在早期發展階段，大模型不會吞併小模型，二者將長期共存，相輔相成。短期內，小模型會隨着大模型的發展推陳出新，大模型可以輔助提升小模型的訓練與精度。
製造業企業想實現綠色轉型，供應鏈場景下的能耗管理必不可少。施耐德電氣的全球供應鏈擁有187家工廠，在中國擁有20多家工廠。施耐德電氣基於亞馬遜雲科技打造了供應鏈顧問的中央化平臺，可以幫助施耐德電氣了解供應商的能源消耗情況，監測減碳成果。
亞馬遜雲科技大中華區戰略業務發展部總經理顧凡介紹，高端化、智能化、綠色化已成爲製造行業發展的主要趨勢。亞馬遜雲科技提供從數據採集、能耗管理和優化，到碳排放計量及預測的一整套端到端綠色製造解決方案，全方位賦能製造業客戶實現可持續發展目標。
歐洲氣價降至兩年新低，能源危機結束了嗎？
歐洲天然氣期貨價格連續八週下跌。
5月25日，洲際交易所荷蘭TTF天然氣6月期貨價格收盤價爲25歐元/兆瓦時（約合人民幣1.775元/立方米），同比下降67%，創兩年來新低。
歐洲天然氣價格下跌的影響因素，主要包括歐洲供暖季結束，經濟恢復不及預期導致天然氣需求疲弱，以及天然氣庫存較高等。
歐洲國家供暖季節約在10月到次年4月。2022-2023年冬季，歐洲的冬天較爲溫和，且進入4月後氣溫偏高，一定程度上抑制了供暖需求。
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經濟衰退也對天然氣需求產生了一定影響。
歐盟統計局5月16日公佈的數據顯示，今年一季度歐盟經濟環比增長0.2%，而非之前公佈的0.3%。歐盟統計局還修正了歐元區通脹預測，預測今年將達到5.8%，而此前的預測爲5.6%。
標普全球（S&P Global）數據稱，歐元區5月製造業PMI初值統計降至44.6，低於市場預期的46，且爲36個月以來新低。
作爲歐洲最大經濟體，德國經濟陷入技術性衰退。德國聯邦統計局5月24日公佈的數據稱，今年一季度其國內生產總值（GDP）同比下降0.3%，去年四季度該國GDP下降了0.5%。德國連續兩個季度GDP出現負增長。
技術性衰退是指一個經濟體以GDP同比增速爲技術參數，當這個參數連續表現爲負值時，表明該國進入“技術性衰退”。自2008年全球金融危機以來，判斷一個經濟體進入“技術性衰退”的標識，是連續兩個季度同比增速爲負值。
此外，歐洲天然氣庫存處於歷史高位，也抑制了其價格上漲。
隆衆資訊天然氣分析師高鵬飛對界面新聞表示，目前歐洲天然氣庫存消耗低，呈上漲態勢。其中，在建的LNG基礎設施和管道氣設施正穩步推進，這些都保障了其天然氣的充足供應。
據歐洲天然氣基礎設施（Gas Infrastructure Europe）數據稱，目前歐洲儲氣庫的儲量接近總庫存的65%，比過去五年的平均水平高出近五分之一。
牛津能源研究所預計，今年8月上述庫存水平可能接近90%，早於往年填充到這一水平的正常時間。
高鵬飛預計，未來一段時間，歐洲天然氣期貨價格將會持續回落，“直至16-20歐元/兆瓦時這一正常價格區間”。
高鵬飛認爲，近期歐洲天然氣價格下跌，並不意味着持續兩年之久的歐洲能源危機就此結束，“歐洲天然氣缺口依然存在，度過天然氣危機，還需要幾年時間。”
中國石油學會石油經濟專業委員會秘書長朱興珊在接受界面新聞採訪時曾表示，未來三到五年，國際天然氣市場將重新找到平衡。俄羅斯的天然氣從歐洲轉而流向亞洲；歐盟爲擺脫對俄羅斯天然氣的依賴，疊加能源轉型需要，必將進一步減少天然氣消費量。全球天然氣供需將更加寬鬆。
朱興珊預測，2026年以後，國際LNG價格會恢復到正常狀態。
2021年5月1日，TTF天然氣期貨價格爲25.12歐元/兆瓦時。之後在能源轉型、可再生能源出力不足等原因影響下，歐洲天然氣價格逐漸走高，其收盤價在2022年2月曾接近100歐元/兆瓦時。
2022年2月底，俄烏衝突爆發後，歐洲天然氣期貨價格開始飆漲。去年8月一度高達342歐元/兆瓦時；去年9月，TTF期貨價格開始逐級回落。
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北京市交通委3月17日發佈相關通知，規定：2022年3月18日起，工商註冊地址位於城六區和城市副中心區域內存量企業車輛規模以2022年2月14日至2022年3月17日最大車輛數量爲準，按照“註銷一輛，新增一輛”的原則，爲更新的車輛配發道路運輸證（傳統能源車輛可更新爲傳統能源、氫能源或新能源車輛，新能源車輛僅可更新爲氫能源或新能源車輛）。
“其實，在通知發佈前，北京市場的新能源輕卡和物流車市場需求已經明顯釋放。”董興源介紹，根據國家對環保要求日趨嚴格，“綠色物流”成爲越來越多企業調整運力結構的指導原則，而且新能源車輛相比燃油車擁有更充分的路權，運輸效率更高、更經濟。
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中信證券：看好由於海風項目推進加速從而拉動產業鏈需求釋放帶來的風電材料和零部件板塊投資機會
中信證券：看好由於海風項目推進加速從而拉動產業鏈需求釋放帶來的風電材料和零部件板塊投資機會
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近日國能龍源射陽100萬千瓦海上風電項目獲江蘇省發改委覈准批覆，標誌着海風限制因素解除，行業邊際明顯改善。江蘇海風一期競配項目全面啓動，我們預計二期項目有望加速推進，行業起量在即。結合國家能源局統計數據，我們預計2023年我國海風裝機有望達到10GW，招標量有望達到15GW，十四五併網項目或在2024年密集開工。當前節點產業鏈各環節處於估值底部，我們看好由於海風項目推進加速從而拉動產業鏈需求釋放帶來的風電材料和零部件板塊投資機會。
▍龍源射陽100萬千瓦項目獲批，表明行業邊際明顯改善。
近日國能龍源射陽100萬千瓦海上風電項目獲得江蘇省發改委覈准批覆，該項目爲江蘇省覈准的第一個平價海上風電項目，也是江蘇省“十四五”期間覈准的第一個海上風電項目。據龍源電力官網信息，中國電建成功中標EPC總承包工程；遠景能源負責交付風力發電機組設備（含塔筒）；華電重工、天津港航將分別負責風機基礎製作、施工及風機吊裝一標段、二標段；亨通光電負責220kV海纜及附件設備採購、35kV海纜及附件設備採購。海風項目取得實質性進展，表明海風限制因素解除，行業邊際明顯改善。
▍2.65GW競配項目全面啓動，江蘇海風起量在即。
海風項目此前由於審批等多因素影響，開工和招標停滯，9月以來，江蘇海風多個項目建設啓動：根據各公司官網，9月1日三峽大豐800MW項目招標，計劃10月15日開工；9月13日國信大豐850MW用海使用權公示；9月19日5個深遠海海上風電項目合計5.8GW開啓前期工作；9月25日龍源射陽100萬千瓦海上風電項目獲覈准批覆。江蘇一期2.65GW競配項目全面啓動，推進節奏明確，我們預計後續江蘇二期約4GW競配項目進程有望快速推進，江蘇海風起量在即。
▍海風成長空間廣闊，2024年有望迎來項目密集開工。
據採招網，8月7日，廣西欽州海上風電示範項目獲覈准；8月9日至17日，浙江嵊泗共有3個項目共1056MW項目獲覈准。據中國廣西政府網官方微信公衆號，8月19日，廣西投資集團防城港海上風電示範項目A場址工程首臺風電機組完成吊裝。據國家能源局統計，2023Q1國內風電新增裝機10.40GW，同比+31.65%，其中海風裝機0.51GW，同比+31%。我們預計2023年我國海風裝機有望達到10GW，同比增長144%，招標量有望達到15GW，海風空間明確。考慮到風電最快1年的建設期，十四五併網項目或在2024年密集開工。
▍當前產業鏈各環節處於估值底部，看好風電材料及零部件投資機會。
根據Wind一致預期，當前風電各環節2024年估值均處於底部位置。海風項目推進加速從而拉動產業鏈需求釋放，我們持續看好風電材料和零部件板塊投資機會。
▍風險因素：
海上風電新增裝機不及預期；深遠海化進度不及預期；招標價格不及預期；行業競爭日益加劇；海風材料國產化進展不及預期。
▍投資策略。
海風行業邊際明顯改善，江蘇海風起量在即，我們預計2023年我國海風裝機有望達到10GW，招標量有望達到15GW，十四五併網項目或在2024年密集開工。我們建議關注海風全面啓動下處於估值底部的風電材料和零部件板塊的投資機會，重點關注受益國產替代、供需緊張，有望實現量利齊升的線纜材料、塔筒樁基、葉片和海纜環節。
本文源自券商研報精選
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俄烏局勢進展：普京稱國際能源合作仍在發展 烏總統與以色列總理通電話
俄烏局勢進展：普京稱國際能源合作仍在發展 烏總統與以色列總理通電話
來源:中國新聞網
中新社北京10月9日電 綜合消息：據俄媒9日報道，俄羅斯總統普京表示，儘管當前地緣政治形勢嚴峻，國際能源合作仍在發展。據烏媒報道，烏克蘭總統澤連斯基8日與以色列總理內塔尼亞胡通電話，討論巴以局勢。
據俄羅斯衛星通訊社9日報道，俄總統普京向第六屆“俄羅斯能源周”國際論壇發表致辭稱，儘管當前地緣政治形勢嚴峻，能源領域的國際合作仍在積極發展。“經濟增長、科技進步和全世界人民生活質量的提高直接取決於在何種程度上有效發揮這種夥伴關係的潛力。”
據烏克蘭國家通訊社報道，烏總統澤連斯基8日與以色列總理內塔尼亞胡通電話。澤連斯基在社交媒體上發文，向以色列表示聲援，並向巴以衝突中的遇難者致以哀悼。他說，已注意到以色列警方與烏克蘭外交人員在保護烏公民安全方面的合作，雙方還討論了此輪衝突對該地區及其他地區安全狀況的影響。內塔尼亞胡則向澤連斯基介紹了當前局勢以及以色列國防軍和執法部門的行動。
據美國有線電視新聞網報道，澤連斯基8日在一段視頻講話中稱，已有2名烏克蘭公民在此輪巴以衝突中死亡。
據烏通社9日報道，烏克蘭武裝部隊總參謀部在社交媒體上發佈消息稱，烏軍在扎波羅熱地區的韋爾博夫，以及巴赫穆特(俄稱阿爾喬莫夫斯克)南翼的克利什基夫卡和安德里夫卡取得部分勝利。消息還稱，烏軍在烏克蘭東部和南部保持防禦態勢，同時在梅利托波爾發起進攻行動。
據塔斯社8日報道，烏克蘭能源部長加盧申科表示，自去年10月至今年3月，烏克蘭有300多個能源基礎設施遭打擊受損。報道稱，烏克蘭國家能源公司負責人日前承認，在今年冬季開始前，烏克蘭無法修復所有受損的能源基礎設施。
塔斯社9日報道稱，烏軍在當天早上7時45分至8時25分的40分鐘內對頓涅茨克地區進行了五次炮擊襲擊。
據俄衛星通訊社9日報道，俄羅斯“東部”集羣部隊挫敗了烏軍在南頓涅茨克方向的進攻企圖，並消滅烏方一個偵察小組。報道還稱，俄軍炮火摧毀了敵方位於新米哈伊洛夫卡地區和普里尤特諾耶以北的彈藥庫。
據俄媒8日報道，俄“南部”集羣部隊表示，在南頓涅茨克方向，俄軍空中偵察部隊發現了烏軍在掩護區域轉移，直接用無人機進行打擊，摧毀了烏軍掩體。(完)
福建1109個省重點項目“雙節”不停工 超12萬勞動者堅守一線
福建1109個省重點項目“雙節”不停工 超12萬勞動者堅守一線
東南網10月9日訊（本網記者 盧金福）10月4日，還在中秋國慶假期裡，國網新源福建廈門抽水蓄能電站1號機組通過15天考覈試運行，順利投產發電。作爲福建省單機容量最大的抽水蓄能電站，廈門抽水蓄能電站的投產對於保障福建電網的安全穩定運行、促進清潔能源消納、優化能源結構具有重要意義。記者從省發改委獲悉，中秋國慶假期，福建重點項目建設“不打烊”，共有1109個項目不停工，超12萬勞動者堅守在一線。
據瞭解，爲深入貫徹落實省委關於“深學爭優、敢爲爭先、實幹爭效”行動的部署，加快推進重大項目建設，奮力攻堅第四季度，多形成實物投資量，省發改委節前發出《關於加強中秋、國慶節期間省重點項目建設施工組織工作的函》，督促各地各部門、省重點項目分級管理單位和建設單位精心安排好“兩節”期間的施工組織，力爭重大建設工程假期不停工，對確需停工的重點項目要千方百計爭取儘快復工，多完成實物工程量，確保完成全年目標任務。
在全省各級各單位密切協作、合力推進下，“兩節”期間省重點項目切實做到不停工、少停工或早復工，項目建設有序穩步推進。不停工的1109個省重點項目中，包括：福州市168個、廈門市108個、漳州市116個、泉州市180個、三明市95個、莆田市77個、南平市136個、龍巖市123個、寧德市65個、平潭綜合實驗區9個，省管32個。
廈門抽水蓄能電站是福建省重點建設項目，位於廈門市同安區汀溪鎮，項目總投資86.64億元。電站主要由上水庫、下水庫、輸水系統、地下廠房及開關站等組成，總裝機容量140萬千瓦，共安裝4臺35萬千瓦可逆混流式水泵水輪發電機組，以兩回500千伏線路接入福建電網。機組全部投運後，預計每年將節約標準煤22萬噸，減少二氧化碳排放44萬噸。
中秋國慶假期裡，像廈門抽水蓄能電站不停工的項目在全省各地還有很多。福州長樂國際機場二期擴建工程機場工程航站區工程項目建設現場呈現出一派忙碌景象，大型機械設備林立，數百名建設者們堅守在崗位，分佈在不同的作業區，開挖土方、基坑支護、澆築底板混凝土，搶抓施工黃金季，保質保量推進航站樓主體結構施工。福州長樂國際機場二期擴建工程機場工程航站區工程位於福建省福州市長樂區，項目總建築面積約48萬平方米，按照2030年滿足旅客吞吐量3600萬人次，年貨郵吞吐量爲45萬噸設計，飛行區等級爲4F，是國家綜合交通樞紐的重要設施之一，是海西建設對臺空中直航主通道、主樞紐的重要機場，是海上絲綢之路的門戶樞紐機場。
在位於同翔高新城的廈門時代新能源電池產業基地項目（一期）建設現場，在節假日依然能看到一派忙碌景象。據項目承建方湖南安裝介紹，中秋國慶“雙節”期間，一千五百餘名建設者堅守一線，將“黃金週”變“攻堅周”。
“項目建設就像一場長跑，越是到後程，越不能鬆勁。”湖南安裝廈門時代項目經理劉力說，項目自2022年9月開工建設以來，不斷跑出“加速度”，如今隨着進入完工倒計時，項目上下倒排工期，實行動態管理，確保高質量完成任務。據悉，10月中旬起，廈門時代一期項目的單體將陸續交付生產部門，到今年年底將預投產。
此外，廈門翔安新機場、聯盛漿紙（漳州）年產390萬噸林漿紙一體化項目、雲霄抽水蓄能電站項目、福建北電南送特高壓交流輸變電等35個項目現場施工人員均超500人。
全省各項目分級管理單位精心組織項目業主，通過下達建設任務指標，開展節日慰問活動，做好資金、材料、人員及設備等要素保障，強化現場監管等措施，確保控制性工程保持連續施工並保證工程施工質量和安全。
省發改委有關負責人表示，下一步，將深入實施“深學爭優、敢爲爭先、實幹爭效”行動，督促各地各部門搶抓施工黃金期，推動全省重點項目滿負荷施工，對接落實政策，協調項目建設，推動重點項目早竣工、早投產，爲確保完成全年各項建設目標任務奠定堅實基礎。
更多的公司使用和創造太陽能 蘋果穩居前五
（原標題：更多的公司使用和創造太陽能 蘋果穩居前五）
當然，蘋果在使用和創造太陽能方面一直都很有心得，要知道蘋果在亞利桑那州佛羅倫薩市建設了一個 300 英畝（約合1.2平方公里）的太陽能發電廠，而該發電廠爲該公司的梅薩數據中心供電，這座太陽能工廠的發電能力是 50 兆瓦，當接收到太陽光時，便可一次性供應約 1.25 萬戶家庭使用。同時，蘋果一直都致力於實現 100% 運營設施使用清潔能源。
SEIA的臨時總裁 Tom Kimbis 說，“這些科技公司證明了可持續性和盈利從來都不是一個選擇題或者命題，而投資太陽能是一個常識性的決定，這對我們的環境和堅持公司的底線都很有幫助，這些公司的領導人應該得到我們大量的掌聲。他們不僅爲美國創造了大量的太陽能工作，而且爲公司的系統提供了足夠的清潔能源，而且每年抵消了超過 110 萬噸有害碳排放！”
目前，根據 2016 Solar Means Business report 顯示，目前美國的頂級公司已經擁有能產生供應約 19.3 萬戶家庭使用的太陽能電力（1100 兆瓦）。而值得注意的是，僅僅在 2016 年前三個季度，美國這些公司就增加了 142 兆瓦的太陽能電力，這甚至超過了 2015 年全年安裝的太陽能（129兆瓦）。
SEIA 已經成立了 42 年，現在，該協會與 1000 家成員公司合作，通過擴大市場，消除市場障礙，加強行業和教育，讓公衆瞭解太陽能，並且支持和促進美國公司可以使用乾淨，負擔得起的太陽能。
中鼎股份：獲得空氣懸掛系統產品項目定點書，生命週期總金額約爲16.4億元
中鼎股份：獲得空氣懸掛系統產品項目定點書，生命週期總金額約爲16.4億元
中鼎股份10月8日公告，子公司AMK公司成爲國內某頭部新能源品牌主機廠新平臺項目空氣懸掛系統的空氣供給單元總成產品的批量供應商。本次項目生命週期爲5年，生命週期總金額約爲16.4億元。
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益起”碳”索 東風本田”悅·藍天”植樹項目正式啓動
本站汽車綜合3月13日報道 3月12日上午，在武漢市新洲區將軍山，東風本田“悅·藍天”植樹項目啓動儀式暨將軍山碳中和林植樹活動成功舉行，圓滿揭開東風本田高質量踐行雙碳戰略、全面加速電動化轉型的帷幕。
東風本田總經理渡邊丈洋、黨委書記、工會主席王彬彬、副總經理谷內節一、紀委書記韓永民，武漢市園林和林業局、新洲區人民政府、徐古街道黨工委、新洲區園林和林業局、本田中國等部門和單位相關領導，以及東風本田全價值鏈夥伴代表們共同出席活動。
東風本田總經理渡邊丈洋在致辭中表示，東風本田深耕中國汽車市場20年，致力於成爲一個“社會期待其存在的企業”。2023年是東風本田電動化轉型的關鍵階段，在向價值創造型企業蛻變的過程中，東風本田不僅將做到更快地爲客戶提供令人滿意的新能源產品，還將堅持與全產業鏈夥伴一起降碳減排，通過種植碳中和林等方式切實助力雙碳戰略的實現。他提出，東風本田“悅·藍天”植樹項目將長期開展下去，也期待着更多的能量匯聚成一股“綠色潮流”，攜手共創更加美好的未來。
武漢市園林和林業局一級調研員徐用文、新洲區人民政府副區長肖新鋒、徐古街道黨工委書記袁勁、新洲區園林和林業局局長何志祥、本田中國廣報科科長張天舒等領導受邀與東風本田領導一起爲“將軍山碳中和林”紀念碑揭幕。
啓動儀式完成後，東風本田全價值鏈及各方來賓160餘人現場種植了500株油茶苗木，在將軍山留下了一份份綠色的希望。
“悅·藍天”植樹項目是華中地區首個由車企發起的碳中和戰略環保項目，東風本田在2022年12月24日已與新洲區徐古街道簽訂合作協議。在未來五年內，東風本田將投入資金在將軍山種植1100餘畝碳中和林，該林地以油茶、楓香、烏桕等樹木爲主要栽培樹種，由專業第三方公司設計、種植及養護；在此基礎上，林地後期產生的全部經濟收益均歸當地村集體所有，以助力當地鄉村振興事業。東風本田着力打造一種由政府、社會、企業和民衆多方參與，兼顧產業發展和資源保護且具示範效應的全新碳中和林項目運營模式。
東風本田的價值鏈夥伴代表、相關方代表均有現場參與活動。來自東風本田武漢友芝友太子湖特約店的彭俊偉表示，今天的活動讓他更深刻體會到，汽車產業的電動化不僅是產業升級需要、更是一項關乎可持續未來的事業，特約店要通過多賣新能源車，爲給孩子一片藍天貢獻自己的力量。
來自供應商廠家的武漢愛機汽車配件有限公司劉哲部長說，本次參加“悅·藍天”植樹活動，既有踐行國家“雙碳”戰略的自豪感，同時也激發了自己作爲東風本田產業鏈的一份子要與廠家一起承擔更多社會責任的使命感。
東風本田員工宋述省說，能夠親手種下一棵棵樹苗，想象他們未來成爲參天大樹，以後能驕傲地對孩子說出，這滿山的綠色有自己的一份力量，是十分有意義，也是十分值得期待的事情。
武漢市西藏中學的學生諾絨曲西表示，作爲在武漢讀書的藏族學生，參加這樣的植樹活動還是第一次，希望這些樹木能夠承載這我們保護地球的夢想而茁壯成長。
「非正統」角色演出深刻魅力 謝欣穎遊走光影間和各色「怪胎」相遇
益起 “碳”索，悅動（參數丨圖片）未來，這是東風本田開展“悅·藍天”植樹項目的初心，相信小小樹苗會茁壯成林，社會各方力量攜手投入雙碳事業也定能創造充滿喜悅的未來。
我國首個跨地級市核能供熱工程在山東投運
2023 年 11 月 25 日
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Veronica Harrison
我國首個跨地級市核能供熱工程在山東投運
國家電投消息，11月25日，在國家發展改革委和國家能源局的推動下，我國首個跨地級市核能供熱工程——國家電投“暖核一號”三期核能供熱項目正式投運，海陽核電在給煙臺海陽市供暖的同時，供暖區域到達威海乳山市，實現了零碳熱源的跨區域互通共享，將核能零碳供熱的海陽方案有效複製到乳山，開啓核能“雙城”供熱新紀元。此工程可覆蓋乳山主城區630萬平方米，預計可替代原煤消耗23萬噸，減排二氧化碳42萬噸。本供暖季“暖核一號”供暖面積合計達1250萬平方米，可滿足約40萬人口的冬季清潔取暖需求。
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本文源自金融界AI電報
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